Первый этап — снятие растительного слоя. Растительный слой снимают целиком: остатки корней и перегноя приводят к просадкам. Глубина корыта диктуется нагрузкой и составом грунта. Под пешеходную нагрузку глубина обычно составляет 25–35 см, под въезд — заметно больше.
Отвод воды — главная страховка от морозного пучения. Задача — не дать воде задержаться в подстилающих слоях. Уклон дорожки закладывают порядка 1–2 % в сторону газона или лотка. На тяжёлых глинистых грунтах в основание закладывают дренажную трубу.
Есть два принципиальных варианта основания — на бетоне и на щебне. Щебёночное основание собирают послойно: разделительный геотекстиль, щебень, виды натурального камня расклинцовка, подстилающий слой. Слои проходят виброплитой — пропуск этого шага гарантирует просадку.
Жёсткое основание требуется там, где камень сажают на клей. Для наружных работ берут клей C2 с деформируемостью S1, ракушечник дагестанский обязательно намазывая и основание, и камень. Непроклеенные зоны приводят к отслоению покрытия. Камень сажают, пока клей не подсох.
Швы — деталь, которая решает многое. Зазор между плитами назначают исходя плитка из травертина на заказ в Краснодаре формата плит — плотная укладка встык на улице недопустима. На щебёночном основании зазоры заполняют песком либо гранитным отсевом. При укладке на клей применяют морозостойкую затирку. Компенсационные швы нарезают каждые 3–5 метров.