Главный критерий для улицы — марка по морозостойкости. Этот параметр напрямую связан с водопоглощением: чем ниже пористость, тем дольше покрытие переживает зиму. У гранит Moon White плиткаа водопоглощение составляет доли процента, при этом травертин для офиса и известняк набирают воду охотно. Для открытых дорожек в средней полосе стоит выбирать камень с низкой пористостью.
Прочность и сопротивление истиранию определяют толщину плит. Под пешеходную нагрузку обычно достаточно 20–30 мм, под автомобиль толщину увеличивают до 60–80 мм. Гранит и кварцит переносят такую нагрузку без оговорок, пористые карбонатные породы — заметно хуже.
Обработка лицевой стороны напрямую влияет на скольжение. Полированная плита после дождя превращается в каток. Шероховатые фактуры дают надёжное сцепление. Там, где есть перепад высот, это уже не вопрос вкуса.
Тип раскроя определяет и стоимость, и скорость работ. Калиброванные плиты укладываются быстро и дают ровный рисунок, но требуют более точного основания. Природный плитняк неправильной формы стоит меньше, однако требует ручной подгонки. Колотую брусчатку обычно применяют на проездах.
Цвет и тон стоит подбирать под фасад и кровлю. Светлые породы не раскаляются под прямыми лучами, тёмный гранит греется ощутимо сильнее. Наконец, стоит заложить в смету дополнительные 10–15 % материала. Докупить камень из той же партии позже почти невозможно.